在安裝中,壓入法正常是用沖床壓裝或者用野生壓裝。為了減小沖突屏障,使軸套成功裝入,在壓裝前可正在圓錐破軸套的表面涂上一層薄的光滑油。用野生壓裝時(shí),必需預(yù)防軸套保護(hù)。沒有得用錘頭間接敲打圓錐破軸套,應(yīng)正在軸套上端面墊上軟質(zhì)非金屬墊,并運(yùn)用導(dǎo)向軸或者導(dǎo)向套與軸套發(fā)生為動(dòng)合作。用沖床壓裝時(shí),軸套的壓入進(jìn)度不適合很快,并要隨時(shí)檢查軸套與軸承孔的合作狀況。

在圓錐破的安裝時(shí),用涂色法檢查圓錐破軸頸與軸襯的接觸,應(yīng)留意將軸上的一切整機(jī)都裝上。,應(yīng)該在軸頸上涂一層紅鉛油,然后使軸正在軸襯內(nèi)正、反位置各轉(zhuǎn)一周,正在軸襯面較高的則會(huì)出現(xiàn)精彩斑,用刮刀刮去色斑。在安裝時(shí),頂間隙的主要作用是維持固體沖突,以利構(gòu)成油膜。次要作用是為了積累和結(jié)冰光滑油。正在側(cè)間隙處開油溝或者結(jié)冰帶,可增多油的結(jié)冰成效,并保障陸續(xù)的將光滑油吸到圓錐破軸承的受載全體。